Der kleine Tuning Fragen Thread

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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#11 Beitrag von Elektrozwiebel » 26 Jul 2016, 12:20

Ha Ha danke Keo, aber an einen 4Kanäler traue ich mich nicht ohne Winkelfräser.
Und mit der Bohrmaschine a la Helene werde ich das nicht machen :D
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#12 Beitrag von keokeo » 26 Jul 2016, 12:51

Wieso grad beim 4 Kanäler? Beim 2 Kanäler ist der Winkelfräser viel vichtiger find ich.
Und die Sache mit der Bohrmaschine macht nicht nur Helene so, auch ich, LT....wer weiß wer noch
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#13 Beitrag von Mopedbastler » 26 Jul 2016, 13:20

Ja kann ich nur bestätigen, für den 3. und 4. Kanal brauch man eigentlich keinen Winkelfräser.

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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#14 Beitrag von Elektrozwiebel » 26 Jul 2016, 13:32

Also ich mache meine 2 Kanäler immer mit Schleifern wie diesen.
http://www.ebay.de/itm/5x-Schleifspitze ... SwEppUQSFL

Damit geht das auch ohne Winkelfräser, wenn die Kanäle schon vorgearbeitet sind, dann brauch ich ca 2 Schleifer bis ich mit den Winkeln zufrieden bin.

Aber wie soll ich die Löcher in die Laufbuchse bekommen für den 3. und 4. Kanal, auf Badewannen hab ich keine Lust.
Mit kleinen Korund Kugelschleifern?
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#15 Beitrag von Mopedbastler » 26 Jul 2016, 14:02

Für normale Alltagszylinder kannst du ruhig die Stützströmer durch die LB bohren das ist am einfachsten und läuft ohne Probleme. So machen es ja fast alle Tuner.

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Re: RE: Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#16 Beitrag von DMT Racing » 26 Jul 2016, 16:45

Mopedbastler hat geschrieben:Ja kann ich nur bestätigen, für den 3. und 4. Kanal brauch man eigentlich keinen Winkelfräser.

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Aber für die notwendige Bearbeitung der Hauptströmer,bei Umbau auf 4 Kanal, ist er von Vorteil.

Wer sagt, dass Quadrathub gut ist? Warum hat es noch kaum einer mit 50/45 probiert?
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#17 Beitrag von Mopedbastler » 26 Jul 2016, 17:20

Ja das Stimmt, aber rein für die Zusatzströmer ist kein Winkelfräser nötig.

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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#18 Beitrag von Elektrozwiebel » 27 Jul 2016, 01:01

Denkt ihr damit kann man schon 125er ärgern? Ich meine ich wiege nix, das Moped wiegt auch nix und dann knappe 10ps :evil:
Also 70/4, 19er Vergaser, AOA2 oder RZT SP 04.
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#19 Beitrag von keokeo » 27 Jul 2016, 09:47

5 Gang der RZT Puff und Vape, dann kannst du es probieren.
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Re: Der kleine Tuning Fragen Thread

#20 Beitrag von miba » 27 Jul 2016, 11:26

Elektrozwiebel hat geschrieben:Denkt ihr damit kann man schon 125er ärgern? Ich meine ich wiege nix, das Moped wiegt auch nix und dann knappe 10ps :evil:
Die 4 Takter vielleicht.
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