Simson Star Fehlzündung

Grüße, und zwar macht mein Star sehr unregelmäßig Faxen. Manchmal kommt es schon beim Kaltstart vor, manchmal nach langem fahren und manchmal aber auch wenn ich nur paar Meter fahre. Manchmal aber auch garnicht. Ich habe ehrlicherweise keine Ahnung ob es sich um eine Fehlzündung handelt oder nicht. Problem ist: Seit 3 Monsten bekomme ich mein Moped ohne Shock garnicht mehr an. Ab und zu wenn ich wirklich lange gefahren habe geht es auch mal ohne Shock aber aktuell muss ich wirklich immer den Shock ziehen. Das war nur eine Feststellung die vielleicht was damit zu tun hat. Richtiges Problem ist das mein Moped nach dem Ankicken teilweise stottert. Ich kicke rein, es ist alles wie beim alten aber sobald ich Gas gebe nimmt es das irgendwie nur so halb an und es macht abgehackte Geräusche. Irgendwann so nach 4 mal Gas geben läuft dann aber alles. Manchmal passiert dann aber auch folgendes: Das Moped geht einfach wieder aus oder ganz komisch es gibt einen lauten Knall, Rauch kommt aus der Spalte zwischen Zylinder und Zylinderkopf oder aus dem Auspuffgewinde am Zylinder (konnte das noch nicht entschlüsseln).

Habe dann einmal die Zündkerzen aufgeschaut, Farbe war in Ordnung aber beim rein drehen habe ich gemerkt das das Gewinde vom Zylinderkopf im Arsch war und mir einen neuen/alten ddr Kopf gekauft. Da passt alles aber das Problem was ich dachte gelöst zu haben ging nicht weg. Auspuff fest gezogen, nix passiert. So richtig kann ich das Problem nicht beschreiben aber vielleicht versteht ihr was ich meine. Ach und mein Zylinder sieht auch noch perfekt aus, genau wie der Kolben. Kann mir echt nicht erklären was es sein soll

Simson_S51-B danke ich probiere es nächstes Wochenende mal aus wenn ich die Zeit finde. Miba zeigt einfach wie toxisch die Simson Kommunitie ist. Kann ich ja Nix dafür das bei einem Moped was 37 Jahre in der Garage stand nicht alles rund läuft.

Ok Miba tut mir leid ^^. So machts doch viel mehr Spaß. Also ich tue mich dabei schwer weil ich das Problem wirklich schwer erklären kann. An Zündung habe ich auch schon gedacht aber beim demontieren ist mir wirklich absolut garnix aufgefallen. Aber bei ein bisschen nachdenken macht ja nur das eigentlich Sinn. Wo ich dann halt wirklich mal gesagt habe hier stimmt was nicht war als es gekracht hat und mein Bein in dichtem Rauch eingenebelt war. Vlt muss ich da noch mal nachhaken. Aufgefallen ist mir aber wie gesagt nichts bei der Kupplung. Vergaser macht auch kein Sinn weil habe alles sauber gemacht und ging trotz nicht. Mal schauen was ich finde beim Winterumbau

Auspuff habe ich auch erst sauber gemacht 😂 und ja du hast recht bei mir höhlt es sich ganz anders an als wie wenn mein Tank leer wird. Es ist wie als würde man direkt nach dem Gas auf Pause drücken. Also dieses Geräusch beim Gas geben geht von laut auf komplett still, geht dann wieder kurz auf laut und dann wieder leise aber in unregelmäßigen Abständen. Kann es schlecht erklären aber danke für eure Tipps Männers

Micki grüße. Ich habe an meinem Moped bis jetzt noch nix verändert aber komischerweise geht jetzt auf einmal alles wie vorher 😅. Einmal kicken und schon geht das Moped an. Was aber immernoch bleibt ist das komische Rucken nach dem Start. Wenn ich mein Moped morgens starte funktioniert alles super. Wenn ich dann aber mal zwischendurch anhalte kommt das Problem wieder. Ich habe jetzt aber bemerkt das dies nur der Fall ist wenn ich den Choke ziehe. Wenn ich ohne Choke mein Moped ankick läuft alles von Sekunde 1 an perfekt. Mit Choke hackt es kommt aber dann wie schon gesagt langsam wieder. Was ich auch noch bemerkt habe, kann auch Zufall sein ist das es mit Choke manchmal auch geht wenn ich davor den Benzinhahn zu hatte. Bsp.: Ich geh zum Bäcker, mach mein Moped aus lass aber den Benzinhahn offen. Nach 2 min kick ich an und es ruckelt. Würde ich ihn zu machen ist es zu 80% nicht der Fall. Allerdings ist das auch nur bei 80% der Fall also kann ich nicht beurteilen ob es da einen Zusammenhang gibt Danke dir aber aufjedenfall ich werde mir meine Zündung, jaa ist Unterbrecher, mal anschauen

Also Miba, Zündung schau ich mir mal an, Bau mein Moped eh bald neu auf weil stand 30 Jahre rum, bin jetzt im Sommer und zur Schule mit gefahren aber an sich ist vieles verdreckt und will da einmal alles sauber machen. Hab tatkräftig Unterstützung von meinem Opa aber der kann sich das Problem auch nicht erklären. Und Micki nein mein Vergaser habe ich schon überprüft tropft Nix. Aber das mit dem absaufen trifft es ganz gut nur das er sich ab einem gewissen Punkt wieder fängt 😅. Zylinderkopf hast du recht könnte ich mal nachziehen 😉

Also da habe jetzt das Problem gefunden. Hab einfach mal meinen Feinen Benzinfilter gewechselt weil da doch relativ viel dreck drin war. Erst gab es keine Verbesserung auch mit sauberem neuen Benzinfilter. Also hab ich ihn komplett weg gelassen und aus irgend einem Grund ist das Problem jetzt weg. Außerdem hat mein Moped jetzt mehr ,,Leistung‘‘ bzw. es fährt sich einfach besser und den Berg komme ich auch ohne Probleme jetzt im 2. Gang hoch. Keine Ahnung wie das sein kann aber seit dem funktioniert das Ding wie neu gemacht.