Grüße, vor ab, ja ich weiß es gibt in gewisser Art und Weise schon leichte Daten zum Trabanttuning. Leider finde ich keine , naja, detailliertere Methode um Leistung aus dem guten Eimer zu erreichen😄.
Ich würde gerne mit meinem Schwiegervater einen frischen Trabantmotor tunen. Interessant wären dabei ein Umbau auf rund 35ps sowie über 35ps. Natürlich gehört da Vergaser sowie Auspuff dazu und der Aufwand ist ernom.
Uns würden vorallem Interessieren welche Steuerzeiten eine gute Wahl wären? Gedacht wären bspw 120ÜS / 180-185 Auslss. Bis auf Drehbank ist sämtliches Werkzeug vorhanden.
Allgemein interessiert uns das ganze Thema enorm und wir hoffen auf Beteiligte Pappefahrer die uns Wissen übermitteln möchten.
Ich danke euch jetzt schonmal und wünsche euch einschpnes Wochenende