Neue s51 Elektronik durchgeschmort Hilfe

Wenn ich schon sehe das ist Loch in Herzkasten gebohrt worden fürn Kabelbaum, ich sehen keine Sicherung........

Mach mal Bilder vom gesamten Moped.

Bevor du weiter machst würde ich empfehlen die Papiere auf Echheit zu überprüfen. Mach einfach ein paar Bilder vom Typenschild und den Papieren. Decke die letzten zwei Zahlen der Rahmennummer ab.

Da fehlt so einiges an der Elektrik. Ich gehe davon aus das keine Blinker verbaut sind. War da eine 6 Volt Batterie verbaut?

Da fehlt ja alles.... als was wurde dir das Moped denn verkauft? Hat sie Blinker? War da etwa ne Bleibatterie ohne Sicherung angeschlossen?

Also wenn es schon so aussieht dann wird man wohl nochmal alles neu (und vor allem korrekt!) verkabeln müssen.

Zündspule kann auch nach oben zeigend unter dem Tank versteckt sein, die Schelle sollte man erkennen können.

Ich bekomme gerade harte Reimport-Vibes...

Ok na immerhin.

Also Pfuschrestauration. Alten Kabelbaum raus und Neuen rein. Verkäufer mal odentlich auf die Finger klopfen und nach nen nachträglichen Rabatt fragen. Wenn er ein ehrlicher Mensch ist dann sollte er da was springen lassen. Hätte ja auch abfackeln können wenn du etwas Kram im Seitenkasten aufbewahrt hättest so wie ich.

Zitat von Paul_s

Ich mach gleich Bilder (sie hat Blinker die haben auch bei der Besichtigung funktioniert

Abholung und Besichtigung waren aber nicht am selben Tag evt hat der besitzter was ausgebaut 🫣 der Machte aber nicht einen Eindruck das er sich mit dem Moped auskennt welche Zündung ist denn verbaut ?

Kann nur Unterbrecher sein da kein Elektronikbaustein verbaut ist

Die hat doch nie und nimmer geblinkt oder? Schau mal die Glühbirnchen an wie viel Volt da drauf steht. Das passt hinten und vorne nicht zusammen...da hast du vor Saisonstart noch etwas Arbeit vor dir.

Der Schalthebel hat auch nen mutigen Winkel und mindestens ein Rückspiegel ist Pflicht

Oje oje

12V Akku,

und wo ist bitte je nach verbauter Zündung der Rest zur 12V Anlage, wie ELBA, Gleichrichter, Sicherung, Regler ?

Eine Hupe habe ich auf den Bilder auch nicht entdeckt.

Zitat von Paul_s

falls es hilft ist die s51 E1 von 84

Bj 1984 da wäre das im Ursprung eine mit 6V Bordspannung und eine Enduro hatte eine E-Zündung

Wo hast du das her das das eine S51 E1 sein soll ?

Zitat von 990sm-r

Bevor du weiter machst würde ich empfehlen die Papiere auf Echheit zu überprüfen. Mach einfach ein paar Bilder vom Typenschild und den Papieren. Decke die letzten zwei Zahlen der Rahmennummer ab.

Das Moped macht mich jetzt aber auch neugierig darauf wie die Papiere, das Typenschild und die FIN auf Rahmen aussehen.

Ok.... aber du hast du trotzdem ein kurioses Kabelgewurschtel. Ich kann mich nur wiederholen, da musst du wohl eine Bestandsaufnahme machen was richtig ist und was fehlt nicht das noch mehr kaputt geht. Wenns ne 12 Volt ist fehlt die ELBA - Dann kann die Maschine aber nicht blinken. Wenn es eine 6V Anlage ist hat dir die 12 V Batterie vielleicht den Blinkgeber geschossen und eventuell da den Kurzschluss verursacht der von der nicht vorhandenen Sicherung auch nicht abgefangen werden konnte.

ckich war schneller....

Auf der rechten Herzkastenseite fehlen auch einige Kabel von den Blinkern. Deshalb habe ich vermutet das keine dran sind.

Mit Tausender

Mach bitte die Bilder von der Rahmennummer und vom Typenschild. Nicht das da auch noch was faul ist.

Eine Umrüstung auf eine Vape Zündung würde ich bei den ganzen Kabelkneuel vorschlagen. Dazu kommt dann noch ein neue Kabelbaum und bestimmt ein paar Lampen. Ich würde in einer Werkstatt mit mindestens 500€ rechnen.

p.s. Verrätst du uns was so ein Moped gekostet hat?

Naja da hast du schon nen ziemlichen Blender gekauft....war jemand dabei der Ahung hatte?