Er macht keine 290mm Version.
Original oder 250mm
Was ist daran so schwer zu verstehen. ID ist auch nur 25mm
Sprich du hast kompletten Bullshit geschrieben.
Ruf einfach selbst mal an und frag nach. Sollte tatsächlich nicht so schwer sein.
Das habe ich aber erwähnt mit der Länge, siehe Beitrag #12
Interessant wäre wie er am Fahrzeug steht. Kannst du vlt ein paar Fotos machen ohne Hitzeschutz? Wäre nicht das ersta mal das man einen Krümmer am Fahrzeug konstruiert dessen Motorlager falsch zusammengebaut war xD
Die Richtung vom Krümmer passt.
Natürlich holt man sich nun andere Probleme mit ins Boot.
Der Auspuff sitzt nun allgemein tiefer ca die 4cm vom Krümmer her.
Natürlch passt dann die hintere Auspuffhalterung nun auch nicht mehr wirklich.
So kommt man wieder weiter weg von der unauffälligen Optik.
Was ich noch erwähnen muss ist das hier noch der Org. Auspuff verbaut ist.
Der Jeffrey28 kommt erst noch am 24.12
.
Das habe ich aber erwähnt mit der Länge, siehe Beitrag #12
Du warst auch nicht gemeint.
Hinten den Halter kürzen und dann steht der Auspuff doch sicher vernünftig. Ich bin gespannt. Meiner kommt doch erst morgen. Dhl Probleme
Passt wie zu erwarten war super. Halter hinten muss ich mir noch bauen. Länge ist aber nur 275mm.
Und jetzt noch den Halter irgendwie kürzen/umbauen. Dann passt das doch optisch ganz ordentlich.
Ist die Schweißnaht am Krümmer doll zu sehen?
Ja sieht man deutlich das da was ist unterm chrom. Ist ein feiner Strich quasi.
Schade. Das hätte man bestimmt besser umsetzen können. Den ersten Bogen von der Krümmermutter an etwas weiter nach hinten gedreht und ein paar Millimeter länger, und dann die Schweißnaht glatt verschliffen.
Aber wahrscheinlich 3€ teurer. :mellow:
Und jetzt noch den Halter irgendwie kürzen/umbauen. Dann passt das doch optisch ganz ordentlich.
Erledigt
Sieht super aus!
So wie ich das sehe, hast du die Vogelschelle verbaut und die Enduro direkt daneben gesetzt.
So sieht es erst mal sauber aus.
Sieht klasse aus 
Schade. Das hätte man bestimmt besser umsetzen können. Den ersten Bogen von der Krümmermutter an etwas weiter nach hinten gedreht und ein paar Millimeter länger, und dann die Schweißnaht glatt verschliffen.
Aber wahrscheinlich 3€ teurer. :mellow:
Soll bei der übernachsten Charge verschwinden die Schweißnaht am Bogen
Nicht die im Bogen sondern die wo der Auspuff eh draufgeschoben wird !
Sieht erstmal Super aus, wie ist das von der Position der Delle hinten am Stoßdämpfer?
Ich frage mich bis heute warum ZT-Tuning Ihren ASA3 Enduro aus dem Programm genommen hat. Das war für mich der Auspuff schlecht hin an der Enduro. Da ggf noch ne Variante mit 28er Krümmer und perfekt... Mit den aktuellen Anlagen werde ich absolut kein Freund
Die Delle sitzt nun gut 5cm zu weit vorne.
JWSport hat dazu passende AOA3 und AOA2 im Angebot wo die Delle wieder passt.
Ich fahre eh den jeffrey-s-auspuff-28. Der hat keine Delle
Der ist halt geschweißt, da wurde aus zwei einer gemacht... Sehr auffällig. Das ZT Teil war so hergestellt und komplett verchromt.
32mm Krümmer fällt doch eh sofort auf. Ist das allererste bei einer Kontrolle
Grundlegend ja, stimmt schon. Mit der Nichtverchromten schweißnaht bist du halt selbst bei dem Mode der keine Ahnung hat.
Laufrichtung der Reifen und Einbaurichtung der Stoßdämpfer prüfen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
