S105-Fahrers Rennschwalbe

Mit dem Schlauch darüber messen. Ich will da ein Knie bauen, das du einfach über das abgeschnittene Ende des Benzinschlauches ( mit Vergaserstutzen Innen) stecken kannst. Den Benzinschlauch quasi als Dichtung.

Okay. Ich bin dann erstmal an der Drehbank.

So, Vorbereitung an der Drehbank sind abgeschlossen. Morgen geht es an der Fräse weiter wenn ich noch Zeit habe. S105-Fahrer hast du morgen Abend schon was vor?

Noch ist ja nichts fertig. Und ob es besser funktioniert weisst du auch noch nicht.

Zitat von S105-Fahrer

[...] Interessant wäre zu wissen, ob der Benzinhahn überhaupt die Drossel ist. Das glaube ich nämlich nicht. [...]

Matthias, hast Du mal spaßenshalber den Durchfluß nach Vergasereingang/Nadelventil gemessen?

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass der Benzinhahn gar nicht, wie so oft vermutet, die wirklich störende Drossel ist, siehe auch hier 

Und wenn zwar ein viertel Liter am Schlauchende durchkommt aber nach dem geöffneten Nadelventil nur 75 ml/min, .... ja dann würde es mir wenig helfen wenn vorher ein Liter ankäme

Das ist natürlich auch ein Argument. Müsste man am besten verbaut messen. das die ganzen Höhen stimmen.

990sm-r

Sicher ein wichtiger Punkt, ich hatte bei den Messungen das Oberteil vom VM20 bewusst in die Höhe, wie im verbauten Zustand, gehalten

Es gab mal Renn-Vespas, die hatten das gleiche Problem mit der Benzinversorgung. Dort wurde das ganz pragmatisch gelöst: im oberen Tankbereich war ein Stutzen, über den der Tank mit Abgas versorgt wurde. Von einem Anzweig der Auspuffanlage, natürlich nicht am Endrohr.So lag immer minimal Überdruck an. So ein Stutzen ließe sich eventuell sogar über den Tankdeckel realisieren.

Das Ganze ist kein verspäteter Aprilscherz. In der Oldtimer Praxis gab es mal einen entsprechenden Bericht zu der Renn-Vespa.

Eine gute Idee. Aber dafür muss der Überdruck auch stets gleich sein. Vieleicht gibt es noch eine andere Lösung, die zumindestens das Problem verringert.

Drucktankanschluss gab es schon vor der Vespa, wird heute noch an jeder Baumarktkettensäge praktiziert, dort aber für die Ölversorgung.

Ich hatte Gestern einen sehr netten und konspirierenden Besuch. Ich und Ihr könnt auf weitere Verbesserungen oder eventuelle Rückschläge gespannt sein.

Zitat von 990sm-r

Ich hatte Gestern einen sehr netten und konspirierenden Besuch. Ich und Ihr könnt auf weitere Verbesserungen oder eventuelle Rückschläge gespannt sein.

Da bin ich gespannt. Fahre ja auch eine Schwalbe. ✌️

franzalt hast du denn das Problem mit dem VM20 und der geringen Durchflussmenge in den Griff bekommen?

Schöne Kurve. 👍

Ich will dieses Jahr auch mal mit meinem Schwälbchen auf den Prüfstand.