Wenn das reine Einstellen nichts bringt, ist davon auszugehen das "Plättchen" eingesetzt werden müssen um die Bremsbeläge näher an die Nabe zu bekommen. (Nabe verschlissen?)
Diese Plättchen gibt es in den Shops in drei Stärken...
Bremsbackenzwischenlage:
Neu Bremsbacken sachte anrauhen, ansonsten darauf achten, dass diese auch gut in der Trommel anliegen (Kreide kann hier z.B. helfen). Fahr erst einmal ein paar Kilometer, neue Bremsbacken gehen nicht ab den ersten Metern 100%ig.
Klar, fahr erstma paar Kilometer... 
Neu Bremsbacken sachte anrauhen, ansonsten darauf achten, dass diese auch gut in der Trommel anliegen (Kreide kann hier z.B. helfen). Fahr erst einmal ein paar Kilometer, neue Bremsbacken gehen nicht ab den ersten Metern 100%ig.
wenn nix bremst gibt es halt keinen "Kraftschluss" zwischen Trommel und Bremsbelag, da sollte man auf alle Fälle nicht fahren.
Bei einer Bremstrommel muß der Radius der Bremsbacken an den Radius der Trommel angepaßt werden. Früher war das Alltag in einer KFZ Werkstatt heute gibt es nur noch wenige Betriebe die das als Dienstleistung anbieten. Viele Motorradwerkstätten haben auch keine Drehbank mehr.
Für eine gute Bremsleistung kann man auch mal einen professionellen Bremseinservices in Anspruch nehmen.
Du könntest die Räder samt Bremsankerplatten hier hin schicken:
RbS Reibbelagservice
Andreas Hanstein
Lindenstr.6.
01640 Coswig
Tel. 03523/62661
Da bekommst Du ordentliche Beläge auf die Backen geklebt und die Durchmesser passend zueinander gedreht.
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