der andere Eigengusszylinder

Zitat von nu!

Ich bleibe bei meinem Versuch mit der "normalen" 5 Kanalspülung. Ich will verschiedene Sachen mal noch anpassen. Unter anderem hatte ich überlegt, die Nebenauslässe hinter den Stehbolzen langzuführen. Auch die Eintrittsflächen von den Überströmern sind noch zu groß und unpassend positioniert. So komme ich an den Stehbolzen nicht vorbei.

RenaeRacer Druckst du mit einem Dual Extruder? Ich hab das Problem, dass meine Kühlrippen immer mit zugedruckt werden mit Stützstruktur und ich das nicht raus bekomme. Nächstes Mal drucke ich den Zylinder mit einer Art Baumstruktur und hochkant.

Gruß
Franz

dann halbiere den Zylinder und Drucke ihn, dann klebste die 2 hälften zusammen

ICH drucke überhaupt nicht.
Das macht alles der Martin von Metallbau Bahro.
Und das Modell vom ersten Eigenguss-Zylinder hat "stud54" gedruckt- ebenfalls hochkant.
Das war eh nötig, um die jeweilige Hälfte aus dem Formsand zu ziehen.
Deshalb ist die Idee von Volker sehr gut! Beim Kleber beachten, dass er beim Ausschmelzen keine Probleme macht.

Zitat von Hoebra

So eine Literleistung willst du nicht luftgekühlt fahren.

Erst einmal bauen, bevor man es nicht fahren kann.

Dann los, Matthias![emoji6]

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Zitat von nu!

Ich bleibe bei meinem Versuch mit der "normalen" 5 Kanalspülung. Ich will verschiedene Sachen mal noch anpassen. Unter anderem hatte ich überlegt, die Nebenauslässe hinter den Stehbolzen langzuführen. Auch die Eintrittsflächen von den Überströmern sind noch zu groß und unpassend positioniert. So komme ich an den Stehbolzen nicht vorbei.

RenaeRacer Druckst du mit einem Dual Extruder? Ich hab das Problem, dass meine Kühlrippen immer mit zugedruckt werden mit Stützstruktur und ich das nicht raus bekomme. Nächstes Mal drucke ich den Zylinder mit einer Art Baumstruktur und hochkant.

Gruß
Franz

was willst du denn bei so einen Probezylinder aus Kunststoff mit Kühlrippen?

lass die doch einfach weg und Drucke den inneren Kern nur mit Kanälen ect. mach ein rundes Konstrukt draus und Fertig,

Zitat von pmscali

was willst du denn bei so einen Probezylinder aus Kunststoff mit Kühlrippen?

lass die doch einfach weg und Drucke den inneren Kern nur mit Kanälen ect. mach ein rundes Konstrukt draus und Fertig,

Der gedruckte Zylinder dient ja als Negativ um die Gussform herzustellen.
Die Kühlrippen müssen da schon irgendwie dran.

Ein Option wäre, die Rippen einzeln zu drucken und im Nachhinein dranzukleben. (vielleicht hast du das sogar so gemeint.?.)

bist du denn schon soweit für eine Gussform?

mache doch erst deine Stehbolzen, kanäle ect.

aus Erfahrung kann ich sagen das du min . 2-3 Prototypen braucht bis du ein brauchbares Muster hast.

Kühlrippen könntest di einmalig drucken und dann verschrauben?
sparst du druckzeit.
oder halt alten Kühlkörper ausdrehen und Plastikinlay rein.

Ich sowieso nicht, bin ja auch nur Mitleser der seinen Senf dazu gibt.

Zitat von HerrSchmidt

Ich sowieso nicht, bin ja auch nur Mitleser der seinen Senf dazu gibt.

Oh, Stimmt, warst ja garnicht der ersteller.

ja Kühlrippen drucken ist mist. brauch ewig lange, fallen meist zusammen oder haben dann ne schlechte Struktur, musst unbedingt mit Stützmaterial drucken und das dann rausbrechen oder nen 2ten Extruder und mit Wasserlöslichen Filament als Stützstruktur arbeiten falls der Drucker das unterstützt und der "Dualextruder" dann auch so eine lange Druckzeit mitmacht.

die Rippen selber muss man ja bei dieser Variante auch gar nicht drucken.
Man kann sie ja auch aus Acryl oder was auch immer auschneiden und ankleben.

Eventuell kann man die ersten Probezylinder auch ohne Rippen gießen und diese dann anschweißen.

mach den zylinder so wie du in willst und mach die stehbolzen einfach dort hin wo platz ist

Evtl für die neuen Fräsgehäuse entwickeln, da müssten die Bolzen besser passen.