JWSport GSO - 50/60 Zylinder, Erfahrungen

Ist da in der Mitte eine Schweißnaht die verschliffen und verchromt wurde?

jup

Ich habe den gestern Abend bestellt…freue mich schon drauf! Bin mal gespannt, ob die Enduro Halterung hinten passt.

Nun gilt es eine Halbwegs optisch gute Halterung zu bauen.

Was mich mal interesieren würde, wie groß der Leistungsunterschied zischen den Endurokümmer max gekürzt ( ca 340mm) und den Samo.

Bezogen natürlich auf den GSO 50 und Jeffrey 28.

Hat jemand sonst der BVF19 mit dem GSO 50 getestet? Macht das ein merkbares Unterschied zum BVF16?

"Auch ein 16er BVF Vergaser trägt zur Serienoptik und Kontrollsicherheit (Fingertest ;-)) bei. Zudem ist seine konstantere Gemischaufbereitung in Bezug auf Dauervollast und Unempfindlichkeit gegenüber Wettereinflüssen weitaus besser, als in groß dimensionierten Vergasern.( dennoch kann zur weiteren Drehmomentsteigerung auch ein BVF19 Vergaser oder ein Mikuni VM18 Vergaser verwendet werden wenn in Kombination mit "Jeffreys Auspuff 28" gefahren wird )"

Mikuni VM 18 ist ein Schreibfehler oder hab ich was verpasst?

VM18-144

Zitat von Schmiermaxe

"Auch ein 16er BVF Vergaser trägt zur Serienoptik und Kontrollsicherheit (Fingertest ;-)) bei. Zudem ist seine konstantere Gemischaufbereitung in Bezug auf Dauervollast und Unempfindlichkeit gegenüber Wettereinflüssen weitaus besser, als in groß dimensionierten Vergasern.( dennoch kann zur weiteren Drehmomentsteigerung auch ein BVF19 Vergaser oder ein Mikuni VM18 Vergaser verwendet werden wenn in Kombination mit "Jeffreys Auspuff 28" gefahren wird )"

Ja das weiß ich, dass es auf der Website steht (ich hatte bereits das hier gepostet) aber wollte mal nach Erfahrungen fragen 😊

Der passt aber so garnicht P&P an den Simsonflansch. Denke das ist ein Schreibfehler und er meint den VM20

@Michaknowsbest bist du letztendlich bei der neuer SaMo Enduro Krümmer geblieben? Hast du die perfekte Übersetzung gefunden? Fährst du gerade 4 oder 5 Gang?

Zitat von Hawk

Endurokümmer max gekürzt ( ca 340mm) und den Samo.

FP tuning bietet extra kurze. 270mm

Zitat von Mischerfabrik

FP tuning bietet extra kurze. 270mm

Danke für den Tip .

Zitat von Hawk

Den Micha gibt es hier nicht mehr im Forum.

Sicher?

Vielleicht hat er nur den einhundertundeinsten Namen. Wäre ja nix neues.

Meine Erfahrung mit dem GSO 50 nach grob 400km..........

• Querschnitte der Ansaugung wie Original
• Umbau auf Papierfilter
• Bingvergaser
• AOA 0,5 Krümmer in originaler Länge
• MZA Auspuff 10620-A-S
• Endstück auf 14mm aufgweitet

Optisch und akustisch wie eine originale unverbastelte S51. Untenrum fühlt es sich wie bei einem Stinomoped an und mit der Drehzahl steigt auch die Leistung. Für einen 50er mit diesen Anbauteilen ist das schon echt genial zu fahren. Gerade obenrum hängt der Motor echt gierig am gas. Das macht Spaß und man erwischt sich immer wieder beim ordentlich gas geben . Die HD fällt beim Bing größer aus als gedacht, ansonsten sehr leicht abzustimmen. Den Motor stimmte ich für einen Kollegen ab und er ist mehr als zufrieden und jetzt fährt er damit.

Mir hat der Zylinder sehr gut gefallen und daher kaufe ich ihn ebenfalls. Mich interessiert auch sehr stark wie er mit kürzeren Krümmern zu fahren ist. Das möchte mein Kollege nicht da ihm seine Simson so wie sie jetzt ist absolut ausreicht. Ich bin gespannt da man ja auch an Bandbreite gewinnt,

Was für Vergaser habt ihr am GSO?

Bei JW gibt's einen 18 Mikuni. Hat den jemand schon verbaut und Erfahrung damit?

Mikuni VM18

- DER Vergaser wenn es darum geht den BVF endlich in die Wüste zu jagen! - Original-Mikuni Vergaser!!! =  ORIGINAL Qualität - ACHTUNG ACHTUNG…

jwsport.de

Ich fahre einen FEZ 16er Vergaser.