Moin, gibt es Erfahrungen bezüglich Unterschiede von PWK 38 zu Mikuni TM 38 zu VM38?
Der Unterschied von Flachschieber zu Rundschieber ist bekannt, aber Praxiserfahrungen wie Abstimmbarkeit usw. würden mich interessieren.
Das "Fahrzeug" dazu ist eine TS8-Pumpe mit 1100cc Zweizylindermotor.
https://www.hbm-machines.com/de/p/hbm-hangemotor-frasmotor-modell-1?kb=ga_shp_18384530581_142272825540&gad_source=1&gbraid=0AAAAABJAPQ0NWY1JZzEPnhtCRuAUXE0pk&gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csmUeL4apseqr8ZxIKpeoclhqAUxG2RC-WQ9Ze7iuItqK06EPb-7J3YaAjpREALw_wcB
Ist das was wert? Bzw was gibt es noch für Wellen die man empfehlen kann? Sollte am besten auch mit 6mm Fräsern benutzt werden können.
Auf die Vevor habe ich langsam keine Lust mehr, ist jetzt schon zum 3. mal gerissen. 
In der Beschreibung steht doch schon das es bis maximal 4mm zu benutzen ist. Hast du einen Link von den Vevor Teil?
Diesen Motor kann man aber auch mit der größeren HBM Welle bedienen, da geht bis 6mm.
Hat die Motorwelle eine abgeflachte Stelle wo die biegsame Welle mit einer Madenschraube festgeschraubt wird?
Ist brauchbar, so einen Hängemotor hab ich auch, bin jetzt aber doch beim Parkside Gradschleifer hängengeblieben.
Kleiner tipp:
Dafür gibt's Spannzangen von 3-8mm.
Die aus meiner Sicht beste Lösung:
Hier sollte bei der Installation aber ein gewisser Sachverstand mitgebracht werden. Das ist nicht ganz ohne. Ein entsprechender Passfilter und Fehlerstromschutzschalter (Typ B) + zusätzliche Erdung am Fräsmotor ist Pflicht.
Kann mir jemand sagen ob es die unten verlegten AOA3/4 Anlagen, die durch Knicke extra eng ans Fahrwerk angelegt wurden, noch von anderen Tunern als JW und FP gibt ?
Danke für die tollen Antworten! Ich werde mal sehen was ich mir jetzt genau davon baue, ich fräse auch nur 1-2 Zylinder im Monat, da muss es keine 300€ kosten.
Vielen Dank
Lg Anton
Ist brauchbar, so einen Hängemotor hab ich auch, bin jetzt aber doch beim Parkside Gradschleifer hängengeblieben.
Welche Welle benutzt du dazu ?
Kann mir jemand sagen ob es die unten verlegten AOA3/4 Anlagen, die durch Knicke extra eng ans Fahrwerk angelegt wurden, noch von anderen Tunern als JW und FP gibt ?
Mir würde da spontan SA-Tuning einfallen, der ist mWn. aber nach- wie vor nur auf Instagram zu finden.
Welche Welle benutzt du dazu ?
Das günstigste von Ali für bis 6mm Fräser da kann man schon ordentlich Späne machen
Welche Welle benutzt du dazu ?
Wenn dein Hängemotor die abgeflachte Welle hat, nicht die Madenschraube der Flexwelle auf diese festziehen, sondern auf der Rundung. Falls du mit den Fräser hängen bleibst, kann sich die Welle rutschen. Die Innenteile der Flexwelle gibts auch einzeln.
Das günstigste von Ali für bis 6mm Fräser da kann man schon ordentlich Späne machen
Hast du da eventuell einen link oder sowas?
Die Lieferzeit ist natürlich etwas länger aber für 7€🤷🏻♂️
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Und hier noch die Ersatzteile
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Kurze Frage was diesmal nichts mit Tuning zu tun hat.
Ein neues Replika Typenschild ans Moped anbringen ist nicht strafbar oder ? KBA Papiere sind vorhanden und im Rahmen ist die Nummer original vorhanden.
Kein Problem…
Trialanton125 Stammtuning aus der Erfahrung heraus würde ich gleich 2x die komplette Welle (4,19€/Stück) bestellen. Somit hat man alle Ersatzteile immer parat. Habe diese Woche erst wieder ein Paket erhalten. Hat 2,5 Wochen gedauert.
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Wenn mich nicht alles täuscht ist das doch die Vevor Welle oder nicht? Kann man die denn mit einem Geradschleifer antreiben? Die die ich hatte, hatte einen 4 Kant an der Aufnahme zum Motor.
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Die 2 habe ich auch noch gefunden, meint ihr die sind was wert ?
Wenn deine alte Welle ein 4 Kant hatte ist das ja eine ganz labile Welle von Dremel und Derivate. Der Murks ist nicht zu gebrauchen. Deine letzten verlinkten Wellen sind nur bis 3500 U/min geeignet. Kauf die ein Foredom, Vevor Hängemotor mit einer Welle wie rup sie verlinkt hat. Das hält dann viel besser und du kannst die innerer Welle wechseln. Da gibts auch verschiedene Handstücke, auch mit Winkel.
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