Der kleine Tuning Fragen Thread

Zitat von 86er

Ach du bist auch fleißig dran. Dann denk bitte auch beim TÜV Moped an die Geräusche des Motors. Das kann beim MTX ziemlich schnell über die DB Grenze schießen wenn was zu viel Spiel hat.

Das Moped hat zum Glück schon TÜV mit eingetragenem MTX Motor [emoji41]

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Dann erst mal Hut ab, sehr geil
OK, da weiß ich wo dus machen lassen hast.

Hab hier nen 50er liegen der selbst mit aoa 0,5 ein loch vorm resobereich hat. Hat jemand nen tip wie man das in griff bekommt bzw wenigstens abflacht? Gefahren wird der zylinder mit 20er gaser.

Mein S51 Motor geht beim Einlegen vom Gang 1 sofort aus , also trennt die Kupplung nicht richtig bzw nicht vollständig.

Nach öffnen des Kupplungsdeckels, konnte ich beobachten dass die Kupplung schief abhebt und oberhalb garnicht. Woran könnte das liegen ? TF ist neu und die Stahlscheiben und die Lamellen auch.

Was hast du für eine Druckplatte verbaut?

Eine Nadelgelagerte von Ronge.

5 Lamellen Reibbeläge Alu und dünne Stahlscheiben.

Sorry, ich meinte Kupplungsplatte, also wo die TF drin liegt. Eventuell ist deine neue TF nicht rund und verklemmt sich in der Platte. Oder die TF ist unterschiedlich hart, dann rückt die auch ungleich aus.

Ist die normale DDR Platte.

Gehen die Lamellen leicht in den Korb? Wenns da irgendwo hakt hebt das ganze Zeug auch schief ab

Wieviel Restweg steht der Feder im Eingekuppelten Zustand noch zur Verfügung bis diese auf Planlage ist?

Hallo,

Danke für eure Tipps , so wie es aussieht ist die Kupplungsplatte wo die 4 Gewindebuchsen eingepresst sind schief. Werde diese erstmal tauschen und nochmal berichten.

Kann man Motoflex Bowdenzüge kürzen oder zerfällt das Nippel beim erhitzen ? Ich glaube es ist kein richtiges Lötnippel oder ?

Hatte es mal bei einem versucht, da ging es nicht
Ist aber schon ewig her

Zitat von RenaeRacer

Ich habe aktuell S235 in 22x1 benutzt.
Mit einem Rohrbieger geht das wunderbar kalt...
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Was muss man für so ein Biegegerät hinlegen ?
Was kannst du für Rohrdurchmesser maximal machen und wie klein sind die Radien die du damit machen kannst?

Radien sind abhängig von dem Material was du bearbeiten möchtest. Diese Geräte kannst du von bis kaufen. Los gehen die aus dem Chinakoffer bei um die 50€. Was besseres um de 280€.

Ich glaube, ich habe ca. 120 bezahlt.
Ist schon ein stabiles Gerät.
Rohrdurchmesser bis max. 25mm.
Der Biegeradius richtet sich auch nach dem Rohrdurchmesser. Bei 25mm sind es in etwa 20cm.
Für meine Zwecke ein gutes Preis/Leistungsverhältnis.

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Zitat von flymo

Wieviel Restweg steht der Feder im Eingekuppelten Zustand noch zur Verfügung bis diese auf Planlage ist?

Hallo,

Ich habe jetzt folgendes Setup :

1.6 TF
5 Lamellen Ronge Kupplung mit original MItnehmer
ZT Kupplungsplatte CNC 4 Noppenausführung
Nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte außen

Nun besteht nur noch das Problem , dass ich den Bowdenzug so spannen muss , das oben am Hebel kaum Spiel ist ( ZAP Armatur )
Stelle ich ca. 2mm Spiel ein trennt die Kupplung wieder nicht , nur wenn das Spiel raus ist. Auch eine Einstellung der Madenschraube an der Druckplatte brachte keine Veränderung.

Spiel das Kupplungskorbes liegt bei 0,2mm (geradverzahnt)

Kann es auch an den Druckstangen liegen , dass diese zu lang oder zu kurz sind im Gesamtmaß ?

Kurz vor 90 Grad , wie auch immer üblich.
Ja das kann auch sein , evtl muss ich da die Hebel noch steiler nach vorn stellen.

Hallo,

Muss man bei der Renn PVL den Lima Deckel etwas luftiger gestalten zwecks Kühlung oder reicht es auch original ?
Kettenschläuche sind keine verbaut.