Ich habe aktuell S235 in 22x1 benutzt.
Mit einem Rohrbieger geht das wunderbar kalt zu biegen ohne irgendwelche Tricks.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210527/4bf1ebab8c81f138e55a2867969cf75a.jpg]
Gesendet von meinem SM-J710F mit Tapatalk
Moin zusammen, könnt ihr mir weiterhelfen?
Die AOA2 Edelstahlkrümmer von AllroundServiceHoffmann von Ebay haben in ihrer Produktbeschreibung nur den Hinweis das sie nach Originalmaßen gefertigt wurden, ich hatte den Herrn schon versucht auf Ebay zu kontaktieren, jedoch erhielt ich keine Antwort.
Besitzt jemand solch einen Krümmer und kann mir die Materialstärke nennen? 1mm entspräche doch AOA2,5 Niveau? 
Moin zusammen, könnt ihr mir weiterhelfen?
Die AOA Edelstahlkrümmer von AllroundServiceHoffmann von Ebay haben in ihrer Produktbeschreibung nur den Hinweis das sie nach Originalmaßen gefertigt wurden, ich hatte den Herrn schon versucht auf Ebay zu kontaktieren, jedoch erhielt ich keine Antwort.
Besitzt jemand solch einen Krümmer und kann mir die Materialstärke nennen? 1mm wäre ja gleichbedeutend AOA2,5 Niveau
Ich hatte mal mit dem geschrieben, er hat geantwortet dass es Originalmaß hat.
Zitat von RenaeRacerIch habe aktuell S235 in 22x1 benutzt.
Mit einem Rohrbieger geht das wunderbar kalt zu biegen ohne irgendwelche Tricks.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210527/4bf1ebab8c81f138e55a2867969cf75a.jpg]Gesendet von meinem SM-J710F mit Tapatalk
Danke dir Renae[emoji16]
Moin zusammen, könnt ihr mir weiterhelfen?
Die AOA2 Edelstahlkrümmer von AllroundServiceHoffmann von Ebay haben in ihrer Produktbeschreibung nur den Hinweis das sie nach Originalmaßen gefertigt wurden, ich hatte den Herrn schon versucht auf Ebay zu kontaktieren, jedoch erhielt ich keine Antwort.
Besitzt jemand solch einen Krümmer und kann mir die Materialstärke nennen? 1mm entspräche doch AOA2,5 Niveau?
Materialstärke 1,5mm. Ein Haufen Schmodder ist in den VA-Krümmern. Den muss man erst einmal gründlich entfernen.
Danke Björn und Sperbär, also sind das ganz normale Krümmer, bis auf das Material.
@Björn alle meine vermessenen Krümmer weisen 25mm ID bei 1mm Materialstärke auf😶
Haben dann sozusagen Sachsenmoped, JW und PZ das "Monopol" auf die 26mm Innendurchmesser? Wobei Sachsenmoped die 250mm Version leider nicht im Programm hat 
Falls deine Krümmer einen ID von 25mm haben und 1mm Wandstärke, dann müsste ja der AD 27mm sein ?! Hat der Standartkrümmer nicht einen AD von 28mm ?
Danke Björn und Sperbär, also sind das ganz normale Krümmer, bis auf das Material.
@Björn alle meine vermessenen Krümmer weisen 25mm ID bei 1mm Materialstärke auf😶
Haben dann sozusagen Sachsenmoped, JW und PZ das "Monopol" auf die 26mm Innendurchmesser? Wobei Sachsenmoped die 250mm Version leider nicht im Programm hat
Die dünnen JW Krümmer werden vom Hoffmann exklusiv nur für JW gefertigt! Willst so ein, musst ihn über JW beziehen.
@Sperbär: hab jetzt mal meinen digitalen Messchieber benutzt, bei meinen 3 Krümmern schwanken die Werte etwas, von 25.5mm bis 25.8mm ID sowie 27.7mm bis 28.3mm AD bei Wandstärken von 1.3mm bis 1.5mm.
Whipmaster, ich konnte mir das schon fast zusammenreimen.
Solch "Innovation" muss ja zwangsweise exklusiv zu beziehen sein.
Die dünnen JW Krümmer werden vom Hoffmann exklusiv nur für JW gefertigt! Willst so ein, musst ihn über JW beziehen.
Und leider funzt der AOA2,5 Krümmer nicht an der KR51/2 vom Verbau her.... 
Schade, wollte neben AOA2 und AOA3 am 85G+ In der Schwalbe mal den AOA2,5 Krümmer probieren.
Frag per Mail einfach mal direkt bei JWSport an evtl. Er bringt ja aktuell jede Anlage auch für die Schwalbe
Wie viel Spiel in den Anlaufscheiben am Kolben ist für euch akzeptabel? Ich hab mit einer Fühllehre 0,7mm Spiel gemessen, das wäre mir ein wenig viel.
Verbaut ist eine Stino-S51 Kurbelwelle mit Stino Pleuel und ZT Kolben.
Passt
Super, danke
Moin, mal wieder im Suff gemessen und danach dann gebaut [emoji1748]. Gibt es Vergaser die nicht so "breit" bauen. Wollte eigentlich keinen "Pilz" fahren und den halben Kasten offen lassen. Die große v Force 3 baut mit Keilplatte leider zu groß auf.
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210528/9b534f38fcfe0d393c4fa730b5eb52ca.jpg]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Pilz im leeren Kasten ist sogar leiser als die Matte.
Würde da keine experimente machen und für ausreichend Luft sorgen.
Da ist doch noch massig Luft! Bei meinem MTX sieht das ganz anders aus da hängt der Vergaser schon im Kasten drin. Selbst da bekommst noch eine dichte Verbindung hin. Falls das ein 34er ist kommst so oder so nicht drum rum komplett aufzusägen und die Seitenwände raus zu machen + RAM Air / ZT Double Layer. Die benötigte Luftmenge reicht mit Matte niemals aus.
Zitat von WhipmasterDa ist doch noch massig Luft! Bei meinem MTX sieht das ganz anders aus da hängt der Vergaser schon im Kasten drin. Selbst da bekommst noch eine dichte Verbindung hin. Falls das ein 34er ist kommst so oder so nicht drum rum komplett aufzusägen und die Seitenwände raus zu machen + RAM Air / ZT Double Layer. Die benötigte Luftmenge reicht mit Matte niemals aus.
Ja hatte ich vorher genau so nur wollte ich es beim Tüv Moped halt sauberer haben. Na dann halt so [emoji28]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ach du bist auch fleißig dran. Dann denk bitte auch beim TÜV Moped an die Geräusche des Motors. Das kann beim MTX ziemlich schnell über die DB Grenze schießen wenn was zu viel Spiel hat.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
