Neigung Vergaser

Ich denke schon das er noch funktionieren würde. Doch lieber würde ich ne Platte mit Winkel anbringen. Oder nen Schrägstromvergaser. Wobei ersteres günstiger wäre.

Was baust Du denn da schönes?

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Schickes Moped und schicker Brenner von Schulle

Ist grenzwertig, wenns schnell genug nachläuft könnte es noch gehen. wird auf jeden Fall sick Jungä! Bis Walldorf Sandhasen Treffen biste soweit?

Ich meinte ein paar Daten zum Zylinder!

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Vergaser steht am ersten Bild zu steil.. Das macht das ganze abstimmen viel schwerer und auch die dauerhafte Funktion ist nicht gewährleistet.

Schick, schön mit Fächerkopf in GS - Optik. So was gefällt mir.

Zitat von Björn Heinze

Ok also so wird's auf keinen Fall bleiben. Oder ich fahre nur noch bergauf.

Dauerhaft im Wheelie fahren, Junge!

Ich würde den von mir rot gemachten Bereich wegfräßen. dann sollte es schon funktionieren

Da brauchst du aber ein Gelenk in der Schraube!
Die einfachste Lösung ist der Malossi- Ansaugstutzen mit der 4-Loch Befestigung und diesen anzupassen oder direkt meinen zu nehmen.
Damit sparst du dir die Keilplattenaktion.
Bei mir war es ja durch den 34er PWK nicht anders möglich.

Und der Vergaser sitzt auf dem Motorblock auf.

Zitat von DMT Racing

Und der Vergaser sitzt auf dem Motorblock auf.

Muss man ausprobieren, bei mir gings.
War allerdings auch ein Keihin PE28.

und der is dicht?

Ja, durch die weiche Gummimischung dichtet der Stutzen sehr gut ab. Man könnte jedoch zusätzlich noch Dichtmittel auftragen, wenn der Stutzen dauerhaft montiert bleiben kann.