18 Zahn Riztel Umbau

Bliebe noch die Möglichkeit vorher zündungsseitig etwas JB-Weld aufzubringen. Hab ja eine Delta verbaut. Durch das kleine Schwungrad ist ja massig Platz. 😃

Oder aus einen kaputten Seitendeckel ein Stück ausschneiden und gegen Kleben. Aber schaue es dir vorher an, vielleicht bin ich da auch ein bisschen zu ängstlich.

Du Fräst einfach die Hälfte von der Wandstärke weg ....das reicht und hinten muss der steg noch weg sonst passt es nicht das 18er .

5 mal umgebaut .....5 mal funktioniert !ohne loch nach vorn zur zündung.

Welcher Steg muss hinten weg?

Wenn du ein Kettenrad vom Roller zum probieren brauchst, komm vorbei, ich hab eins mit passenden Kettenkasten da.

Zitat von Björn Heinze

Welcher Steg muss hinten weg?

Na sicherlich der Steg, welcher die Kettenschläuche hält.

Zitat

• Na sicherlich der Steg, welcher die Kettenschläuche hält.

Genau

Man biegt kunstvoll ein zugeschnittenes Stück Alublech 1,5-2mm halbrund und schweißt es innen an der Lima-Seite vom Deckel fest. Kleben würde bestimmt auch funktionieren. Die andere ( Ritzel-Seite ) kann man dann nach "Bedarf" abschleifen, bis das Z18 & Kette passend ist.

Ok alles klar. Danke 🍻

Heute mal bei der „GS 100“ ein 18er Ritzel verbaut. Am Limadeckel musste ein wenig weggefräst werden. Ging aber ohne Durchbruch. Den Steg nach hinten hat der Deckel nicht mehr.

Welchen Sinn hat der kleine Deckel auf der Welle?

Hält das Getriebeöl bei großen Schräglagen im Getriebe, bzw. beim Geländeeinsatz Dreck vom Getriebeöl fern.