schleifen 25€?? geil wo??
77er kann ich nicht empfehlen, höre nur von gebrochenen buchsen.
es ist alles teuer, die flexible welle 200€, der dremel 150, die frässtifte, drehbank usw
da sind die preise der tuner schon geschenkt. die müssen ja sogar noch an den Staat abgeben... den arbeitslosen soll es schließlich auch gut gehen
schleifen 25€?? geil wo??
Kann ich dir leider nicht sagen sonst muss der auch Geld an den Staat abführen 
schleifen 25€?? geil wo??
77er kann ich nicht empfehlen, höre nur von gebrochenen buchsen.
es ist alles teuer, die flexible welle 200€, der dremel 150, die frässtifte, drehbank usw
da sind die preise der tuner schon geschenkt. die müssen ja sogar noch an den Staat abgeben... den arbeitslosen soll es schließlich auch gut gehen
Diesen Preis zahle ich, manchmal etwas weniger... Gibts also.. 
77er sind was feines.. Aber als Basis sollte es ein 70er Almot sein, einfach wegen der Buchse.
Grüße allerseits,
Wenn du immernoch nichts gefunden hast, dann schreib mir mal eine Privatnachricht.
Kann dir trotzdem keinen 77er empfehlen.
eh 91
ich hätte da nen günstigen Schleifer für dich in Gröbern.Junger Kerl -der hat von Schmittchen aus Coswig die Maschinen gekauft und macht das nebenbei.Musst dir bloss deine eigenen Kolben besorgen
a cool schick mir mal bitte ne pn von dem gröberner tel oder, facebook , mail oder irgendwas hab hier nen paar dinger die kolben wollen.
Ich seh schon, das mit dem 77er lass ich lieber
danke für eure mühen..ein bisschen was ergibt sich grade schon
Wenn meine antwort auf deine privatnachricht nicht angekommen ist, schreib mir bitte nochmal.
(Funktioniert übers handy manchmal nicht bei mir)
Bin vor ein paar Jahren, den 77/4 von Reich gefahren insgesamt ca.15000km
Konnte mich Über den Zylinder nicht beklagen,hat richtig Spaß gemacht!
Der hatte auch ne 50er Buchse und da ist nichts gebrochen.
Schön warm fahren und dann Feuer!
eh 91
ich hätte da nen günstigen Schleifer für dich in Gröbern.Junger Kerl -der hat von Schmittchen aus Coswig die Maschinen gekauft und macht das nebenbei.Musst dir bloss deine eigenen Kolben besorgen
Ich hab auch n Schleifer um die Ecke
Aber die Qualität is Mist
Hälfte ok hälfte Ausschuss
Mahlzeit,
ich fahre mein 77/2 SZ auch seit ein paar km (~6000) und muss sagen ich finds super! Habe ihn auch von Privattuner machen lassen und habe mit Zyl., Kolben, ausgedrehten Kopf, Dichtung, Nadellager 235€ bezahlt. Hitzeprobleme habe ich gar nicht, wenn ich längere Zeit Volllast fahre oder sogar beim Enduro/Cross geht meine Zyl. Temperatur (seitlich Außenseite) nicht über 125°C. Natürlich ist die Laufbuchse unten relativ dünn, was aber bei fachgerechter Montage und ordentlichen Mischöl seltenst zu Problemen führt...
MfG Rocco
Evtl. sind die eingeschrumpften Buchsen empfindlicher als die eingegossenen, hast du ALMOT oder original DDR Rohzylinder
Gröbern ist von mir 30min entfernt, fahrt ihr noch 25km weiter nördlich, dann landet ihr bei der Motoreninstandsetzung Klinger in Pratau. Da lasse ich meine immer schleifen. Guter Service und jeden Freitag ist Abholtermin. Kost ca 38 Euro der Schliff.
Lasernst
da es mir nicht anzeigt ob meine Pn an dich raus ist habe ich dich noch einmal über Facebook angeschrieben.
Kann ich dir leider nicht sagen sonst muss der auch Geld an den Staat abführen
Ich weiß wo
lasernst: Der Rohzylinder ist von MZA...also Almot..
Danke fuer die Info.
Ich weiß nicht was ihr habt. Ich fahre auch seit ca 10000km einen 77er 2K Mahlekolben und Abstandsplatte. Habe ihn mir damals von KBM machen lassen und der geht auch super ist ca 30km vollgasfest. Habe auch nur 15w40 oder 10w40 zum mischen genommen. Gebrochen ist da nix und Probleme mit der Hitze gab es auch im Hochsommer nicht!!
Nun überlege ich den ZT 70er Strage 2 zu nehmen mal sehen.
Na auf die "Schnelle" hat sich ja eh schon erledigt
Lass den Block aufspindeln, dass mit den dünnen Buchsen wäre mir nichts (mehr)...
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