Erfahrungen Zylinderkit 83 G + von JW-Sport ?

Kannste definitiv kaufen !!!!

Bei Jeffrey macht man nix verkehrt!

mfg

Ich hab schon viel Erfahrung mit dem Zylinder gemacht. (1. ist Jeffrey mein Nachbar und 2. fährt den mein Bruder im Alltag). Ich selbst fahre den G (ohne +).

Du darfst nichts spektakuläres erwarten, dafür ist er nicht gemacht. Aber für den Alltag optimal. Lass dich nicht von der, im Vergleich zur Konkurrenz, niedrigen Leistungsangabe abschrecken. Dafür hat er die wirklich und in allen Lebenslagen (ob heiß oder kalt).

Was am meisten für den Zylinder bzw. Motor spricht ist die Haltbarkeit, der gesunde Motorlauf und die gute Abstimmbarkeit.

@ EaSyRideR

Könntest Du bitte etwas darüber schreiben,was dein Bruder für ein Getrieben verbaut hat(4o.5Gang) und mit welcher Übersetzung er fährt?
Welche Geschwindigkeit erreicht man mit dem G+ bei normaler Fahrweise, ohne Berg und Kneipe in Sicht?

Grüße!

Er fährt mittleres 5-Gang, Übersetzung S51-Primär, 15/34. 16/34 würde auch noch gehen macht aber weniger Spaß. Geschwindigkeit ist so ne Sache, das ist von so vielen Faktoren abhängig. Aber ich sag mal gerade Strecke sind echte 95km/h realistisch.

Mit was für einem Auspuff fährt er den Zylinder, AOA3?

Jap

OK Danke Dir!

Ich weiß ja nicht wie viel dein Bruder wiegt,aber hatte mir gedacht ,das so ein "sehr Drehmomentstarker" Motor mit 5Gang und 51er Primär, ein 16 Ritzel locker durchziehen sollte.

Grüße!

Naja so 80kg. Hat aber auch Enduro-Profil und n hohen Lenker drauf Also wie gesagt, von vielen Faktoren abhängig^^

Ist der G+ ein 4-K?
SM 85/4 2012 mit SP04 14ps an der KW, s70 primär 16/34 und 80kg mit meinen Kadaver. Der Motor zieht und der 5. wird gehalten.
Im direkten vergleich aufn Ring mit einen LT105N ganz klar gewonnen.

Der SM85 ist aber kein D Motor,wenn ich richtig liege

War so ne Art Gelände Version, also nicht die 17-19ps Version.
Geht ja auch rein um den vergleich Leistung zur Übersetzung.

Also ich weiß ja nicht was da ausquetschen ist wenn der Zylinder nen Band von geschätzten 5500-10000 hat! Will damit nur sagen, das ein gescheiter durchzugs Zylinder auch lang übersetzt gut läuft vorraussetzung ist natürlich eine gute Abstimmung und wenig Verlust Leistung.

Freu mich schon auf den Bericht

der G+ ist KEIN 4-K

ich hatte vorher den MC-donald,vergleichbar mit dem jetzigen Gruppe G

jetzt hab ich den G+ einfach nur Hammer.

aber es gibt ja noch den G+R

Oha die Übersetzung ist echt heftig. Oder wiegst du 50kg? Probier mal 15/34, wird dir wesentlich mehr Spaß machen und TopSpeed hast du trotzdem noch genug.