Also in erster Linie bin ich auch auf ein ergebnis gespannt, nur weil was gut oder anderes aussieht muss es nicht funktionieren, wieviel platz ist zwischen Kerze und Kolben 2mm?
Prüfstand, 3 Messungen mit dem neuen Kopf und 3 mit dem alten.. dann weiß man mehr, auf 0,3ps schaut man da nicht sondern erstmal im wesentlichen auf grobe veränderungen.
Weiter vorne hat jemand was von Kerosin geschrieben. Damit wird ein Moped definitiv nicht anspringen denn das ist Diesel!
nee, guck Dir mal die Siedeverläufe an:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…n_white.svg.png
Ob die kalte Karre damit überhaupt anspringt?
Iwann kommt noch e85 ins spiel 
aber das bringt auch nichts.
Kein Spam, büdde.
Ist kein Spam sondern da ungewöhnliche Kraftstoffe angesprochen wurden, habe ich meine Erfahrung damit niedergeschrieben.
nitromethan
Bei E85 ist das problem mit dem mischöl.... und dem kaltstsrtverhalten...
Da ich demnächst mal nen ETS125 Kopf machen will soll, frage ich mal frech in die Runde, was der Toroidkopf gebracht hat. Bzw bringen soll. Kopfgeometrien habe ich schon geenug erstellt, aber nicht so etwas.
Steht bei mir auch noch auf der "To-Do" Liste!
Hab hier auch schon einiges abgespeichert
ZFH Racing
Noch jemand Erfahrungen?
Zitat Frits Overmars:
So eine Kopfform hat bei den Tests bei Aprilia keine Vorteile gebracht. Hatte weniger Leistung als normal, eventuell weil ein Schattengebiet für die Spülung entstand hinter der Kerze.
MfG Lucas
ich hab dann ne zeichnung gemacht, Halbkugel, 1:12. Lief wie ein Sack Nuesse sagte der Tuningfreund. Geht das ueberhaupt ohne CNC?
Wenn du nur einen radius bis zur kerze machst wirds auch nicht gehen. Am genauesten wirds halt auf der cnc. Leider habe ich nicht mehr die möglichkeit sowas zu drehen
ZFH Racing
Spart euch die Mühen.. Die Ergebnisse sind es nicht wert.
ich hab dann ne zeichnung gemacht, Halbkugel, 1:12. Lief wie ein Sack Nuesse sagte der Tuningfreund. Geht das ueberhaupt ohne CNC?
Ja das geht ohne CNC man muss sich die Konturen auf HSS Stählen anreißen, ausschleifen und drehen. Ich mach alles Konventionell. Wir haben im Werkzeugbau leider keine CNC. Damit wäre es natürlich simpler
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