Was Habt Ihr euch Letzter Zeit Gegönnt

Wer bei Reifen spart, spart am falschen Ende. Das ist der einzige Kontaktpunkt zur Straße. Ich wähle grundsätzlich nur Premiumsocken mit sehr guten Testresultaten.

Ist schon ein paar Jahre her, da kam auf schneebedeckter Straße eine kräftige Windböe von der Seite. Den Wagen vor mir hat es direkt ca. einen Meter zur Seite in die Leitplanke gedrückt, mein Karren (mit mehr seitlicher Angriffsfläche) blieb spurstabil und ich konnte problemlos ausweichen. ~70 km/h Landstraße, Geschwindigkeit war bei beiden der Witterung angepasst.
Ob es sich deshalb lohnt, wegen 100 € pro Satz zu sparen?

Zur Orientierung, was wo taugt:
https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx

Ich habe mir eine recht seltene Gabelbrücke gegönnt.

Zitat von RenaeRacer

Ich habe mir eine recht seltene Gabelbrücke gegönnt.

Schön
Ich hab noch eine neuwertige alte Rox von Anno 2009 hier, mittlerweile sind die aber so günstig geworden, damals waren sie teils billiger neu als gebrauchte Endurobrücken bis MZA diese neu produzieren ließ.

FEZ baut auch die EnduroGabelbrücken nach

Zitat von schwalben-toby

FEZ baut auch die EnduroGabelbrücken nach

Joa, weniger erfolgreich, ich halte wenig von FEZ Zwickau aus den Erfahrungen als Geschäftspartner in den letzten 9 Jahren.

Inwiefern weniger erfolgreich? Falsches Material oder wie ?

An sich kein minderwertiges Material oder Produkt, aber die Verarbeitungsqualität ist immer einen Tritt hinter den MZA Produkten.
Vor 4-5 Jahren als ich noch mit ihnen handelte waren die Gabelbrücken kein 100%ger Nachbau der Teile (Ich besaß eine '83er Enduro und eine '87er E1) an denen ich vergleichen konnte, die MZA Produkte waren oft bei 90-95% original Nachbau während die FEZ bei 85-95% waren, meist nur Kleinigkeiten wie Lackiert oder Pulverbeschichtet, grober oder feinerer Guss/Form wie bei der Gabelbrücke die Passungen schön eng waren bei der von MZA und mit etwas Kraftaufwand einzuführen waren und die Passung lag rundum sauber an, bei der FEZ fielen die Rohre hinein und beim festschrauben sind sie erst angelegen, dadurch splitterte manchmal der Lack während die MZA genau da gepulvert waren, klar nicht original aber sachgemäßer.
Beim Thema Gewinde waren beide scheiße. Musste bei beiden diese Nachschneiden, bei der MZA kam aber nur die Pulverbeschichtung während bei der FEZ zu Farbkruste noch viel brauner Staub, wahrscheinlich Rost mit kam.
FEZ Zwickau bemüht sich aber sehr gute Teile zu liefern und Laut einem Vertreter auch im Service bemüht sich zu verbessern.
Persönlich waren dann halt noch soziale Interessen und Interferenzen die mich geprägt haben, aber ich ziehe doch manche Artikel Qualitativ vor, wenn ich ein Restomod Moped (Technisch aufgearbeitet und mit vielen verbesserten Serienteilen, so bekommt jedes Moped bei mir eine Klemmbrücke egal ob Straße oder Enduro) und da schaut man immer nach dem besten was auf dem Markt vorhanden ist.
Kleiner Wink an den Namensvetter Simson Peter mit seinen Polyurethan Buchsen, die sollten die Woche kommen und mir geht halb einer ab meinem Alltagsmoped und meinen Habicht zu spendieren!

Mal was anderes.
Was schätzt ihr ist die schwalbe wert
Daten
Kr51/1 baujahr 1973
Motor dreht aber springt nicht an
Rahmen ist nicht gerissen[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/c77bf7532666d398da2941e3c8381ca8.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/35828c0dc1f26ae18452d0b43a81d3f9.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/74edb24eaed0f4c6cfea85a49db15f35.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/b583986615cf34a6abc4e4682119be59.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/fce29d8d99e0398633e5830f4e3ecb1f.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/890c10f8545297b71981a77fbc7a0273.jpg]

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Hast du dir die Schwalbe jetzt "gegönnt", oder nicht?

Noch nicht, könnte sie für 250€ haben. Weiss aber noch nicht ob ichs mache

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Winterfelgen und Reifen gekauft. Man sind 17 Zoll klein auf der Kiste. Reifen sind auch Fulda. Gelenkt wird sowieso nur mit dem Gaspedal daher egal wie gut der Grip ist  [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/c0e56f7665bc69cd5daeb83035ad0f2b.jpg]

Das dachte ich damals bei meinem quattro auch.Aber als ich auf den ersten paar hundert Metern leichtem schnee ne 180 Grad Drehung hingelegt habe und der Wagen bei jeder kurve ungewollt ausbrechen wollte, hab ich mich ganz schnell um bessere Reifen gekümmert.

Sollte es Schnee geben wird der Cupra in absolut jeder Kurve quer Gefahren!

Stefan1985,
Denke mal von ner Kiste Bier bis 350€ ist alles drin. Aber mehr würde ich auf gar keinen Fall ausgeben.

Zitat von dhperformancegarage

Das dachte ich damals bei meinem quattro auch.Aber als ich auf den ersten paar hundert Metern leichtem schnee ne 180 Grad Drehung hingelegt habe und der Wagen bei jeder kurve ungewollt ausbrechen wollte, hab ich mich ganz schnell um bessere Reifen gekümmert.

Du kannst dir beim Tuner auch die Kraftverteilung verändern - sogar per ESP Knopf!

Standart sind meist 90 / 10 - außer bei RS oder R Modellen .

Bei ausgeschalteten ESP fahre ich 60/40 im A3 2.0 TFSi , damit lässt sich herrlich quer fahren im Winter

Zitat von Endurorace

Du kannst dir beim Tuner auch die Kraftverteilung verändern - sogar per ESP Knopf!

Standart sind meist 90 / 10 - außer bei RS oder R Modellen .

Bei ausgeschalteten ESP fahre ich 60/40 im A3 2.0 TFSi , damit lässt sich herrlich quer fahren im Winter

Naja im audi 80 gab's so nen schnick schnack nicht
Entweder ganz oder garnicht

"Klug"scheißer!