Ich war heute bei der örtlichen Tüv-Stelle (Ba.Wü.) und habe mich mal erkundigt was so geht in Sachen Tüv-Moped.
Er hat gemeint auf Basis der S70 kann er (mit vertretbarem Aufwand und Kosten) 40% Leistung aufstocken. Also gerundet 6kw.
Wenn es mehr sein soll muss die "Betriebsfestigkeit" nachgewiesen werden und das würde dann so ziemlich den Rahmen sprengen.
Dann wäre mal interessant auf was sich zumindest der RPT Tüv Mann bezieht wenn er 10-11PS einträgt.
Ich denke auf Basis der S70 heißt auch Simson Trommelbremsen, originale Schwinge, etc ..
Der trägt nur 9,52PS ein.
War heute von 9kw auf 11kw und Membran umtragrn lassen.
Geschwindigkeit wurde auch über 100kmh eingetragen
40% mehrleistung als s70 hat mein prüfer auch gesagt. Alles drüber braucht man festigkeitsgutachten vom rahmen.
Und was ist wenn man eine RPT Abnahme macht und 1 Jahr später eine Leistungssteigerung um 40% eintragen lässt?[emoji28] Da hätte man auch seine 10kw.
40% mehr als S70 sind 5.8kW, RPT trägt aber gleich 7kW ein.
Die 40% Regel ist Standard, für alles drüber gehts ab auf den Nürburgring 
Der Tüver kann natürlich in seinem eigenen Ermessen mehr eintragen und genau diese Prüfer gilt es zu finden 
Nicht zwingend Nürburgring, kannst die 2k km auch im Trioval aufm Lausitzring abreißen.
Mein Prüfer in Gera trägt 9kW und 95km/h für S51 und 9kW und 85km/h für die KR51/2 ein. Natürlich mit entsprechenden Umbauten/ Anpassungen.
Wieviel Hubraum.
Da Einzelabnahme auch höher als 85ccm.
So, heute nochmal beim Prüfer gewesen zwecks Bezahlung, Probefahrt und dem Abnahmeprotokoll.
Er trägt sogar bis 125ccm ein, darf halt nur 11kw haben.
Protaper, CNC Gabelbrücke, 260 Wave, Kastenschwinge etc. alles eingetragen.
Motor ist ein 85er mit kleinem Kasten, Malossi Membran und 28er Polini.
11kw und 105kmh steht jetzt im Schein. 👍🏻
Gab es da nicht auch noch ein Leistungsgewicht zu beachten?
Das Leistungsgewicht spielt meines Wissens nur bei Führerschein und Versicherung eine Rolle. In diesem Fall reicht dann der A1 Schein nicht mehr, sofern das Moped keine 110kg Leergewicht hat und es ist kein Leichtkraftrad mehr.
Wie Lukas es schon schrieb. Da gibts aber auch noch eine Ausnahmegenehmigung wegen dem Baujahr.
Meine S51 ZT90 mit 11kw/15Ps.
Der Prüfer hat nur 97 kmh eingetragen, weil mein Tacho nur bis 100 anzeigt und meine Reifen nur einen Index bis 100kmh hatten. Sonst wäre natürlich mehr gegangen.
Hubraum wäre max. 125 gewesen. Habe mich aber wegen Preis/Leistung für den 90er entschieden.
Ich habe 105 in den Papieren drehen 🤪 mehr schafft der Membraner mit 14:35 nicht
Ja die Reifen sind ein leidiges Thema über 100. Außerdem braucht man dann 2 Spiegel
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