MZ-Bremse in der Vogelserie

Nun hab ich meinen Umbau beendet! Meine Sommerschwalbe fährt nun mit einer MZ-Bremse in der originalen Schwinge. Der Umbau funktioniert ohne Schweißen an der Schwinge. Auch die Bremsmomentaufnahme ist nicht geschweißt sondern aus einem Stück gearbeitet. Damit könnte dann tatsächlich eine Einzelabnahme beim TÜV passieren.

Ich habe den gesamten Umbau im Schwalbennest als Tutorial verfasst. Bei Fragen und Anmerkungen bitte gern!

http://www.schwalbennest.de/index.php?o ... highlight=

In dem Sinne viel Spaß beim Lesen. Gruß aus der Hauptstadt.

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

als ich noch in kiel gewohnt habe, hab ich in einer motorrawerkstatt gearbeitet. mit dem dortigen sachverständigen hab ich häufig über den umbau gesprochen. dieser sagte, dass an tragenden rahmenteilen (und die schwinge gehört dazu) dürfe nur von personen mit einem speziellen schweißerschein geschweißt werden(das macht auch sinn, dass nicht jeder da dran rumbraten darf). davon gibt es nicht sonderlich viele. deshalb empfahl er mir, eine lösung zu suchen, die nur durch klemmung bzw. verschraubung ohne veränderung am rahmen vorgenommen wird. das habe ich getan. nun bin ich ja in berlin, mal sehen, ob die hiesigen prüfer das ähnlich sehen.

gruß sirko

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

es reicht kein beliebiger schweißerschein aus! welcher das nun genau ist weiß ich nicht aber um rahmenteile schweißen zu dürfen bedarf es eines besonderen scheins. und den haben meines wissen nicht viele.

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

da muss ich dir formmäßig zwar recht geben aber soweit ich mich erinnere, hattest du deine adapterplatte zusammengeschweiß?!

was ganz anderes: wie macht sich die bremse bei dir im alltag?

gruß aus der hauptstadt

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

na hups... was so alles passieren kann...

dann mach ich den rest der schwalbe einfach mal fertig und teste dann ausgiebig. dachte mir, bei meinen 90ccm hätte ich gern etwas bessere bremsen vorn. mal sehen wie es so ist...

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

ach ja abi... na dann mal viel glück wünscht der mathelehrer

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

Zitat von bluerider

Wirste oder biste?

bin ich... zumindest bin ich fertig mit studium und arbeite an einem gymnasium. muss aber noch das referendariat hinter mich bringen. hört wohl nie auf mit der ausbildung.

Re: MZ-Bremse in der Vogelserie

wenn ich das jetzt richtig im kopf habe, wird die ankerplatte der kleinen ts von der unteren stoßdämpferbefestigungsschraube gehalten. ich habe jetzt zwar keine da, meine aber, dass das nicht einfach plug and play passt, da der abstand achsbolzen---untere federbeinaufnahme bei den vogelschwingen zu gering ist.
ich krame morgen nochmal in der garage, vielleicht find ich ja noch was und mach ein foto.

Sooo... nach langer Zeit mal wieder ein Update. Ich habe heute HU für den Sperber machen lassen der nun schon eine Weile mit der Bremsanlage unterwegs ist. Hier ein Bild von heute mit der neuen verchromten Version des Gegenhalters
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/p1040584d1j64.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/p10501611024x768buk9p.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/p10501621024x768a2jq3.jpg]
Ich habe jetzt einige meiner Komplettsets und nochmal mehr Ankerplatten unters Volk gebracht und bislang habe ich durchweg positive Rückmeldung bekommen. Verschweigen will ich nicht, dass bei einem Vogelfahrzeug nach etlichen Tausend Kilometern eine verzogene Schwinge aufgefallen ist. Ob das jedoch direkt mit der Bremsanlage in Verbindung gebracht werden kann weiß ich nicht.
Es zeigt sich weiterhin, dass die Bremse mit ihrer Laufleistung immer besser bremst. Muss man am Anfang noch recht stark ziehen um ein Blockieren zu erreichen ist das später deutlich leichter. Bei der nächsten Bestellung werde ich dann EBC-Beläge mal testen.

Und um das Ganze abzurunden hier noch die Eintragung für den Sperber:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/gutachtenmz_bremse_sptsksv.jpg]

Und weil immer mal wieder Nachfragen kommen, die Komplettsets gibt es jetzt wieder ab 256€ + ggf. Eintragung (70€).
Sirko

Sooo... ich versuche gerade mal was neues. MZ-Bremse 2.0 sozusagen. Schaut selbst:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/img_1402m5s2g.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/img_1403ueszn.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/img_14044zs5n.jpg]
Die Duplexbremse passt nach einigen kleinen Anpassungsarbeiten genau in die MZ-Nabe. Der Nabendeckel bleibt MZ. Ich bin gespannt, ob das bremsen wird. Genau wie bei der "einfachen Version" werde ich ohne Schweißen an der Schwinge auskommen.

Stimmt. Jawanabe ist zu breit. Mit neuen Backen ausgestattet musste ich die MZ Nabe etwa 2/10 ausdrehen. Weiterhin ist die Ankerplatte der Jawa etwa 2mm größer im Durchmesser. Darum habe ich im Bereich der Versenkung der Ankerplatte die MZ Nabe entsprechend ausgedreht.