Kurze frage zu S51 Tank

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Re: Kurze frage zu S51 Tank

#11 Beitragvon S105Fahrer » 21 Apr 2017, 20:45

Mein Nachbautank ist an der Haltelasche am Obergurt gerissen und wurde dadurch undicht.
(Gummilagerung war astrein.) Habs nachschweißen lassen und nun ist es wieder dicht.
Ansonsten gute Qualität, auch vom Lack her.
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Re: Kurze frage zu S51 Tank

#12 Beitragvon ckich » 22 Apr 2017, 12:56

S105Fahrer hat geschrieben:Mein Nachbautank ist an der Haltelasche am Obergurt gerissen und wurde dadurch undicht.
(Gummilagerung war astrein.) Habs nachschweißen lassen und nun ist es wieder dicht.
Ansonsten gute Qualität, auch vom Lack her.

Das S50/51 Tank an der Halteschelle undicht wird das kommt ja selbst bei orginalen vor.
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Re: Kurze frage zu S51 Tank

#13 Beitragvon S105Fahrer » 22 Apr 2017, 15:24

Meistens bei starrer Verbindung. Bei mir war die Schweißnaht mangelhaft, würde ich einschätzen.
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Re: Kurze frage zu S51 Tank

#14 Beitragvon Björn Heinze » 22 Apr 2017, 19:06

Es geht zwar hier um S51 Tanks, aber bei meinem Schwalbenachbautank habe ich festgestellt, dass der ungefähr nur halb so schwer war wie ein Original. Wie ist das befinden S51 Nachbauten?
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Re: Kurze frage zu S51 Tank

#15 Beitragvon callecalle » 22 Apr 2017, 19:40

Trompetenblech...
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Re: RE: Re: Kurze frage zu S51 Tank

#16 Beitragvon Hubraumsuchti » 23 Apr 2017, 02:00

ckich hat geschrieben:
Hubraumsuchti hat geschrieben:Wobei die Nachbautanks ja suvh nur leidliche Qualität waren....


Was war denn von der Qualität so schlecht ?
Ich habe mehrere Lack-Sets von FEZ verbaut, konnte mich da nicht beklagen.
Das einzige was nicht schön war, das bei den roten Sets teilweise ein farbunterschied zwischen Tank und Seitendeckel gab.

Tanks werden undicht an der Lasche. Das ist schon ein großer Nachteil. Original hatte ich noch keinen der undicht wurde. Und bei meinem Schwalbetank ist die Haltelasche oben abgerissen, bei anderen wurde er unten umdicht...

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Re: RE: Re: Kurze frage zu S51 Tank

#17 Beitragvon der_Sandro » 23 Apr 2017, 09:41

Hubraumsuchti hat geschrieben:
ckich hat geschrieben:
Hubraumsuchti hat geschrieben:Wobei die Nachbautanks ja suvh nur leidliche Qualität waren....


Was war denn von der Qualität so schlecht ?
Ich habe mehrere Lack-Sets von FEZ verbaut, konnte mich da nicht beklagen.
Das einzige was nicht schön war, das bei den roten Sets teilweise ein farbunterschied zwischen Tank und Seitendeckel gab.

Tanks werden undicht an der Lasche. Das ist schon ein großer Nachteil. Original hatte ich noch keinen der undicht wurde. Und bei meinem Schwalbetank ist die Haltelasche oben abgerissen, bei anderen wurde er unten umdicht...

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Hatte ich alles 3 auch schon bei DDR Tanks.
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