Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#11 Beitragvon Parlow » 22 Okt 2014, 14:49

Das kommt nur durch die Kamera scheiße rüber.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#12 Beitragvon BombenSV » 14 Nov 2014, 05:03

Die Idee ist schön und gut, aber die Umsetzung eigentlich zu krass, um es hier als Anleitung zu präsentieren.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#13 Beitragvon Parlow » 14 Nov 2014, 06:42

Nun ja, jedem ist freigestellt ob er so macht oder ganz anders.
Bisher habe ich hier immer nur davon stichpunktartig gelesen aber niemand hat jemals sein Vorgehen detailliert geschildert. Ergänzt doch bitte eure Erfahrungen, ich allein kann nicht alles wissen.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#14 Beitragvon tim92 » 24 Nov 2014, 22:37

Also ich hätte durchaus anmerkung bzw. tipps. ich hab zwar diesen Umbau noch nicht gemacht, allerdings schonmal Gedanken dazu gesammelt. als erstes würde ich die Lagerschalen in das Steuerrohr pressen. als nächstes das bereits abgetrennte sr50-Steuerrohr durch die Lager stecken. Nun würde ich mit oben eine Klemmgabelbrücke anschrauben, sodass die lagerspannmutter sowie die Kontermutter über der Brücke volle Gewinde haben. Nun würde ich das untere Stück der Gabelbrücke mittels zweier Tragrohre auf das bereits abgedrehte Steuerrohr, bzw. die Tragrohre in die obere Klemmgabelbrücke stecken und klemmen. Nun hat man das genaue Maß der Steuerrohrlänge. dann würde ich auf beiden Tragrohren mittels Messungen und Verschieben der unteren Gabelbrücke auf beide Seiten den gleichen Abstand einstellen, um eine ungefähre parallelität der beiden Klemmbrücken herzustellen. dann das Steuerrohr anschweißen.

Das wären meine Vorstellungen von diesem Umbau
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#15 Beitragvon schwalbe2730 » 24 Nov 2014, 22:50

Naja das eigentlich interessante ist find ich wie das lenkerschloss weiterhin funktionieren soll
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#16 Beitragvon tim92 » 24 Nov 2014, 23:08

Da muss man sich einen flachstahl mit der richtigen Stärke besorgen, kürzt das auf die benötigte Länge, bohrt ein Loch rein und schneidet von oben am linken und rechten Rand des Lochs mit der flex lang, biegt es ein wenig und schweißt es an
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#17 Beitragvon schwalbe2730 » 25 Nov 2014, 07:08

Wenn man aber unten kegelrollenlager hat baut der lagersitz so sehr auf das man das rohr vom lenkerschloss kürzen muss somit passt es ja nicht mehr. War bei mit zumindest immer so
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#18 Beitragvon Eds_S_H » 23 Dez 2014, 11:57

Es gibt ein lager, da ist es möglich das lenkradschloss Zubehalten.
Wenn es bei mir geklappt hat, später mehr
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#19 Beitragvon schwalbe2730 » 23 Dez 2014, 11:59

Na das kann doch eigentlich nur das 32005(?) Sein mit dem innendurchmesser wie das steuerrohr hat. Aber da wird der lagersitz von der wandung zu dünn.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#20 Beitragvon Eds_S_H » 23 Dez 2014, 12:46

Ne.
Komischerweise gibt es das lager nicht in Deutschland zukaufen.
Ich habe den tip auch nur bekommen und einen Link in England.

Im Januar kann ich dann sagen ob es funktiert oder nicht
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