Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

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Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#1 Beitragvon Parlow » 06 Jul 2014, 20:28

So Leute, wie im Titel zu lesen ist beschreibe und zeige ich heute mal den Umbau einer Gabelbrücke, damit ein Kegelrollenumbau ohne kürzen des Rahmens vollzogen werden kann.


Hier schön im Foto zu sehen der Längenunterschied der Steuerrohre vom s51 und sr50.
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So siehts von unten aus.
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Um die Schweißnaht zu entfernen habe ich einen Dremel mit 3mm Fräser genutzt.
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Hör und Sichtschutz war auch zu empfehlen.
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So siehts danach aus und kann wenns tief genug gefräst ist durch leichte schläge auseinander gezogen werden.
BildBildBild
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Der Längenunterschied beträgt ca. 5cm.
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So für alle die drehen können, ihr solltet die folgenden Bilder einfach überspringen!
Ich hab eigentlich alles so gemacht, wie man es nicht machen sollte.
-Gewinde im Futter gespannt und somit beschädigt, aber dank Gewindefeile wieder i.O.
-ich konnte nichts gegenspannen, somit eierte das Rohr ordentlich
-der Drehmeißel war auch nur bedingt geeignet
Aber es hat trotzdem funktioniert.
Ich habs 3cm tief auf einen Durchmesser von 24mm abgedreht
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Zum Schweißen hatte ich ein uraltes DDR eigenbau Elektrodenschweißgerät.
Bevor ich die erste Naht ziehen konnte ist die Sicherung 3 mal raus geflogen.
Außerdem hört sich das teil im eingeschalteten Zustand wie ein Trafohaus an und magnetisiert die ganze Umgebung.
Man beachte die "Intakte" Kabelisolierung.
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Naht ist nicht schön aber es sollte halten
Zum Schluss noch das Rohr gekürzt.
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Hier nochmal der Vergleich links Umbau S51, rechts ori SR50.
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Fertig zum Einbau.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#2 Beitragvon Ogwad » 07 Jul 2014, 13:25

Schön das Ganze auch mal mit Bildern zu sehen.
Wie hast du das mit dem LenkAnschlag und dem Lenkerschloss gelöst?
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#3 Beitragvon Parlow » 07 Jul 2014, 18:36

Der Anschlag wird am Rahmen einfach verlängert und die Bohrung fürs Schloss auch.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#4 Beitragvon Ogwad » 07 Jul 2014, 22:22

Hast du das schon gemacht?
Dachte bisher immer der Durchmesser der Lagerschalen wäre dafür zu groß.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#5 Beitragvon Parlow » 07 Jul 2014, 22:25

Sollte gehen, aber da passt dann kein Haar mehr dazwischen.
Wenn ich soweit bin gibt's wieder Fotos.
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#6 Beitragvon sr50eic » 16 Jul 2014, 23:33

wie ist das beim sr50
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#7 Beitragvon Parlow » 17 Jul 2014, 07:40

Moin, kann ich dir leider nicht sagen. Hab den Umbau am sr50 noch nie gemacht. Ich denke, dass du dir ein neues Steuerrohr anfertigen lassen musst, das dann 2-3cm länger ist. Aber ob dann die Kanzel noch passt?!
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#8 Beitragvon schwalbe2730 » 21 Okt 2014, 11:24

Mit dem Lenkerschloss und Lenkanschlug würde mich auf interesieren weil bei mir musste ich den anschlag und somit lenkerschloss weg flexen um die lagerschalen rein zubekommen
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#9 Beitragvon DanielSun » 22 Okt 2014, 08:58

[QUOTE=Parlow;2843554]

Hier nochmal der Vergleich links Umbau S51, rechts ori SR50.
Bild

Fertig zum Einbau.[/QUOTE]

Das willst du so nicht wirklich einbauen?!
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Re: Umbau Gabelbrücke für Kegelrollenlagerumbau s50/51

#10 Beitragvon Stud54 » 22 Okt 2014, 09:41

Das wird vielleicht von der Kamera verzerrt, hoffe ich auch mal.
wenn es natürlich doch Schweißverzug geben sollte, dann würde ich das auch lieber wieder ganz schnell in die Ecke werfen.

Gruß Sven
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