Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

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jandelaymann
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#161 Beitragvon jandelaymann » 08 Apr 2015, 10:52

Ok, naja ich vermute mal, dass das mit der Höhe des Fahrwerks zusammenhängt. Das Aufrichten beim Bremsvorgang lässt sich ja leider nicht vermeiden.
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#162 Beitragvon RenaeRacer » 08 Apr 2015, 12:04

Ja,ist bei mir auch so...
Das Aufstellen ist tatsächlich ein konstruktionsbedingtes Problem bei der Schwalbe.
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#163 Beitragvon Shelby » 09 Apr 2015, 15:32

Man könnte den Bremsanker mit einer Strebe an das obere Stoßdämpferauge setzen, damit sich beim Bremsen die Stoßdämpfer zusammeziehen. Aber dazu muss die Ankerplatte beweglich gelagert werden, und das sehr verwindungssteif. Machbar, aber mit großem Aufwand. Funktioniert doch auch so gut.
Die Alustrebe habe ich nicht umsonst montiert, die Stützt den Lenkkopf sehr zuverlässig ab und verhindert so auch mitunter das Stempeln.
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#164 Beitragvon RenaeRacer » 25 Jul 2015, 22:01

Die Gute kommt übrigens mit zum Harzring... :cheers:

Leider ist sie in dieser Saison sehr durch das JB85Weld Projekt in den Hintergrund gerückt.

Einige Dinge sind in den Wintermonaten zu erledigen:

- der Kabelbaum gehört von jemandem mit Fachwissen überarbeitet
- eine optisch ansprechende Auspuffhalterung muss ran
- die Kastenschwinge muss gepulvert werden
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#165 Beitragvon RenaeRacer » 11 Aug 2015, 11:58

Jaja, die Tuner und Ihre übertriebenen Leistungsangaben. Scheinbar hat man es hier sogar deutlich übertrieben!

Mal davon abgesehen, dass der Prüfstandmensch so seine Probleme hatte und, sagen wir es so,
noch nicht allzulange mit den Ostmopeds zu tun zu haben scheint.
Weiterhin hatten viele Motoren mit der Hitze zu kämpfen, wenn die Bedüsung wie in meinem Fall nicht angepasst wurde.
Die Orgie dauerte insgesamt knapp 12 min, ich hab den groben Müll mal rausgeschmissen.
Am Ende blieben es dann 13,7 PS am Motor und 12,3 PS am Rad.

http://youtu.be/2xVTbvvMxO4

Ungeachtet dessen, möchte ich dem Motor trotzdem eine gute Fahrbarkeit und gutes Drehmoment zusprechen.
11 Nm sind ok und ziehen die Hütte mit 16er Ritzel auch aus dem Keller auf knapp 100km/h.

Dass die Schwalbe nicht unbedingt auf der Rennstrecke zu Hause ist, war mir vorher klar.
Allerdings habe ich es dann nach bereits der ersten Runde gut sein lassen.
Die geringe Bodenfreiheit des Auspuff, die fast unbenutzten Reifen,
aber vor allem die sich aufstellende vordere Schwinge beim Bremsen ließen die Folgen im Falle eines Sturzes vor meinem geistigen Auge erscheinen.
Und das ist es dann nun wirklich nicht wert.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#166 Beitragvon Mr. E » 11 Aug 2015, 12:28

Ish, der 105er hat weniger Leistung als der 85er des selben tuners auf Björns Schwalbe? Strange.

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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#167 Beitragvon Björn Heinze » 11 Aug 2015, 15:29

Mr. E hat geschrieben:Ish, der 105er hat weniger Leistung als der 85er des selben tuners auf Björns Schwalbe? Strange.

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Ist der Zylinder auch vom Herrn Reich?
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#168 Beitragvon RenaeRacer » 11 Aug 2015, 19:41

Ja, das ist der S105G
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#169 Beitragvon Micha1983 » 11 Aug 2015, 20:19

Hallo

Ich habe den selben Motor, bei einem Kumpel in die Schwalbe gebaut.
Dachte schon, das 21 Ps etwas hoch angesetzt sind, aber das es so ein großer Unterschied ist, krass.
Wie Renea aber schreibt, lässt sich der Motor im Alltag trotzdem richtig entspannt fahren.
Was hattest du jetzt für einen Auspuff dran, den Battle Clone?
Habe hier noch einen LTM 105 liegen, das wäre vielleicht mal ein Versuch.
Allerdings brauch man einen Adapter für das M42 Gewinde.

mfg Micha
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Re: Aufbaudoku 21 PS Schwalbe, clean mit Tankanzeige

#170 Beitragvon keokeo » 11 Aug 2015, 21:55

Wir könnten mal ein Fahrerausch machen..so von 100er zu 100er :D
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