Polle´s Hackstock130

Alle aufgeführten Simsons, bis auf die Vogelserie. Die gibts eins drunter.

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Re: Polle´s Hackstock130

#571 Beitragvon Polle » 10 Feb 2017, 22:53

Ronge hat sich auch eben mit ein paar Bildern gemeldet..
20170210_151133.jpg

20170210_151122.jpg

20170210_151156.jpg

20170210_151206.jpg

Da werden jetzt noch einige Teile verzinkt und dann gehts hoffentlich im März an den Einbau
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Re: Polle´s Hackstock130

#572 Beitragvon DMT Racing » 11 Feb 2017, 11:30

Ne Aprilia 320er Scheibe?
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Re: Polle´s Hackstock130

#573 Beitragvon Polle » 11 Feb 2017, 13:16

Hatte ich immer gedacht.Rico meinte es wäre eine 280er Scheibe.Schau ich wenn ich die Teile wieder hier habe.
Achso und ich glaub die war von einer Honda oder Kawa
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miba
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Re: Polle´s Hackstock130

#574 Beitragvon miba » 13 Feb 2017, 23:58

Polle hat geschrieben:Warum nicht auch hier?
Ich wage es einfach mal ;)


Pfusch hoch 10. Renae hat vollkommen recht. Oder hoffst du sogar dass der Motor dabei hopps geht damit du dir wieder für mehrere 100 oder 1000 Euro nen neuen zusammenbestellen kannst?
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Re: Polle´s Hackstock130

#575 Beitragvon Polle » 14 Feb 2017, 00:27

DMT Racing hat geschrieben:Ne Aprilia 320er Scheibe?


Auf der Rechnung von Ronge steht tatsächlich auch Aprilia Scheibe.Der Verkäufer fuhr ne Kawa und meinte es wäre seine alte Scheibe von der Kawa.Aber der hat mir auch ganz viel andere abenteuerliche Sachen erzählt, die letztlich alle frei erfunden waren


@Miba:
Ich bau mir doch schon nen Ersatzmotor :D
Nee, natürlich is das Ziel nicht die Zerstörung des Motors :rolleyes:
Werde dazu nochmal jemanden kontaktieren, der in der Richtung schon sehr viel probiert hat.Mal schauen was der sagt...
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Re: Polle´s Hackstock130

#576 Beitragvon DMT Racing » 14 Feb 2017, 11:43

Die Aprilia Scheibe erkennt man eben sofort.. Ich hoffe du kommst mit dieser Scheibe gut klar, hab damals wieder auf 280er downgraded.
Wobei ich momentan auch gewillt bin, nochmal ne große Scheibe zu nutzen, dann aber mit anderem Sattel.
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Re: Polle´s Hackstock130

#577 Beitragvon Polle » 15 Feb 2017, 03:04

wie meinste klarkommen?
Vergiss nicht, dass ich damit keine Rennen fahre.
Bin gespannt wie die Kombi aus großer Scheibe und Brembosattel zupackt.
Ist übrigens ein Sattel von einer 690er KTM SuMo m 320er Scheibe
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Re: Polle´s Hackstock130

#578 Beitragvon Simson-Freak » 15 Feb 2017, 06:07

Also paar von uns fahren 280er Scheibe mit aprilia bremssattel und 11 er bremspumpe.
Und das verzögert schon krass in Verbindung mit dem leichten moped.
Und lässt sich dabei noch recht gut dosieren.

Da bremst eine 690 er smc auch nicht sehr viel anders.
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Re: Polle´s Hackstock130

#579 Beitragvon Polle » 17 Feb 2017, 21:18

Erstmal vielen Dank an RZT an dieser Stelle.
Habe gefragt wegen der Zündkurve beim MTX...
Kurz und knapp:
Das wird mit der Kurve nix :(
Nuja, hab noch ne CDI ohne Verstellung hier.So wird aus der Digitalen MVT zwar wieder nur die Premium aber so hält die Sache wenigstens.
Vielleicht versuch ich das digitale Steuergerät wenn der Zylinder runter is...
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Re: Polle´s Hackstock130

#580 Beitragvon m@ngo » 17 Feb 2017, 21:44

Ich komm net ganz mit.
Welche Zündung hast jetzt drin?
Die Mvt mit der 26° verstellung bei 8k?
26° bei 8k ist genau das was die standartkurve der Pvl auch hat.
bringt also gar nix

Hast die vscdi vom jw schonmal ausprobiert?
Ich bin völlig begeistert von dem Teil.

Mein 85er geht damit wie sau untenrum und obenrum sorgt ein dementsprechender Auspuff für den Spass
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